バス運転者は7年で1.9万人減――路線15,804kmの廃止をどう読むか
国土交通省資料から、バス運転者数13.3万人から11.4万人への減少と、路線バス15,804kmの廃止を地域交通の供給力として読み解きます。
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人口移動、交通、地域経済に関するデータ分析。
国土交通省資料から、バス運転者数13.3万人から11.4万人への減少と、路線バス15,804kmの廃止を地域交通の供給力として読み解きます。
内閣府の2026年3月景気動向指数をもとに、一致指数116.5と基調判断「上方への局面変化」が示す日本景気の転換点を読み解きます。
財務省の2026年3月貿易統計を検証。輸出11兆33億円、輸入10兆3,363億円、黒字6,670億円を数量指数と円安の影響に分けて読みます。
2026年4月の景気ウォッチャー現状判断DIは40.8。家計・企業・雇用の内訳と消費者態度指数を比較し、現場の慎重化を読み解きます。
2026年3月の横浜港輸出9,090億円を、輸入、黒字、自動車の金額と台数、為替から分解。過去最高の中身と地域経済への波及を検証します。
2026年3月の宿泊統計を第2次速報へ更新。5,441万人泊、全体2.0%減、外国人3.6%減と速報改定、統計変更の注意点を検証します。
総務省統計局の住民基本台帳人口移動報告2026年3月結果をもとに、東京圏への人口集中が東京都単体ではなく首都圏全体で続いている構造を読み解きます。